• ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    10. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    6083

    Экранопланы. На грани двух стихийВ одиннадцатом фильме документального цикла «Крылья России» пойдёт речь о необычных аппаратах экранопланах, сочетающих в себе свойство корабля и самолёта одновременно.
    Работы по созданию летающих кораблей велись в некоторых странах, но только в Советском Союзе были построены такие машины. Экспериментальный экраноплан «КМ», в некоторых источниках упоминается как «Каспийский монстр», по своим размерам в своё время был самым большим летательным аппаратом в мире, что не мешало ему скользить по водной поверхности со скоростью 400 км/ч.

    ◊ Автор: 
    admin
  • ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    09. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    5218

    Гидросамолеты. Стальные альбатросыФильм двенадцатый документального цикла «Крылья России» об истории развития гидросамолётов.
    С развитием авиации возникли идеи по взлёту самолёта с поверхности воды, ведь специально подготовленных аэродромов для такой машины не требуется. В России в начале XX века, одним из первых серийных гидропланов, стал самолет С-10, конструкции И. Сикорского. В Советском Союзе наиболее удачные гидросамолёты, такие как – Бе-6, Бе-10, Бе-12 были созданы под руководством авиаконструктора Г.М. Бериева.
    В фильме упоминаются такие самолёты: М-5, М-9, Ю-20, ЮГ-1, Ю-13, «Валь», Савойя-16, Савойя-62, А-40, Бе-200, Бе-103 и многие другие.

    ◊ Автор: 
    admin
  • ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    09. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    7259

    Гражданские самолеты. Крылья над континентамиНеповторимое время для гражданской авиации, её расцвет, когда создавались новые лайнеры, успешно эксплуатировались на внутренних, и международных линиях. Первый советский реактивный пассажирский самолёт Ту-104, некоторое время был единственным реактивным самолётом в мире, перевозивший пассажиров.
    И конечно особое внимание авторами было уделено Ту-144, который создавался параллельно с англо-французским «Конкордом» (Concorde). Эти два сверхзвуковых пассажирских лайнера, единственные в мире перевозили пассажиров на таких высоких скоростях.

    ◊ Автор: 
    admin
  • ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    09. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    6894

    Гражданские самолеты. Воздушные извозчикиФильм девятый документального цикла «Крылья России» об истории развития гражданской авиации с 20-х по 60-е года XX века. В фильме упоминается АНТ-2, первый пассажирский самолёт конструкторского бюро Туоплева, которое в дальнейшем стало производителем целого семейства машин знаменитой марки «ТУ». Самолёт АН-2, прозванный «Кукурузник», созданный ещё в 40-х годах, до наших дней эксплуатируется на авиалиниях мира.
    Интересный факт — 1956 году первый пассажирский реактивный самолёт Ту-104 с Никитой Хрущёвым на борту приземлился в Великобритании, к тому времени это был первый реактивный лайнер в мире, который был введен в эксплуатацию.

    ◊ Автор: 
    admin
  • ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    08. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    2957

    Су-24Фронтовой бомбардировщик Су-24, созданный в ОКБ Сухого, поступил на вооружение в военно-воздушные силы в начале 70-х годов прошлого века и несмотря на столь давний срок эксплуатации, до сегодняшнего дня продолжает нести свою боевую службу. История создания и испытания боевой машины, комментарии специалистов — разработчиков основных систем самолёта, лётчиков-испытателей, а так же интересные кадры полётов и применение вооружения, предоставлены нашему вниманию в этом документальном фильме.

    ◊ Автор: 
    admin

Последние комментарии