• ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    16. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    8987

    Морская авиация. На службе флотаФильм шестнадцатый документального цикла «Крылья России» о морской авиации. Наличие у США большого количества авианосцев и подводных лодок способных нести, в том числе и ядерное оружие на борту, заставляло Советский Союз создавать средства для раннего обнаружения объектов несущих военную угрозу. Так появились противолодочные самолёты Ил-38, Ту-142, они совместно с противолодочными судами, предназначались для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника. Самолёты Ту-22, Ту-16 в морских вариантах способны были с помощью ракет уничтожать надводные цели.

    ◊ Автор: 
    admin
  • ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    15. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    3955

    Учебные и спортивные самолеты. Дорога в небоВ пятнадцатом фильме документального цикла «Крылья России» авторы предлагают нам ознакомиться с историей развития учебных и спортивных самолётов.
    Первые учебные самолёты, были созданы под руководством Н.Н Поликарпова, У-1 и У-2, последний был один из самых массовых самолётов в мире, и имел много модификаций, вплоть до ночного бомбардировщика. В фильме упоминаются учебные машины ОКБ Яковлева: УТ-1 и УТ-2 и спортивные того же КБ: Як-18, Як-50, Як-55. ОКБ Сухого разработало спортивно пилотажные Су-26, Су-29 и Су-31. Ещё упоминаются реактивные учебные самолёты, чешский Л-39, Як-130 и многие другие.

    ◊ Автор: 
    admin
  • ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    15. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    3233

    Ми-8Вертолёт Ми-8 созданный в ОКБ М.Л. Миля в начале 60-х годов, до сегодняшнего дня продолжает нести свою боевую и гражданскую службу во многих странах мира. По количеству выпущенных единиц это одна из самых массовых машин в истории вертолётостроения. Ми-8, оснащённый двумя газотурбинными двигателями, пришёл на смену, поршневому Ми-4, который использовался в военной и гражданской авиации. В 1965 году «восьмёрка» вместе с вертолётами Ми-6 и Ми-10, был представлен на авиасалоне в Ле-Бурже, где был признан одним из самых удачных вертолётов среднего класса в мире.

    ◊ Автор: 
    admin
  • ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    14. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    8135

    Вертолеты. Солдаты и труженикиЧетырнадцатый фильм документального цикла «Крылья России» о вертолётах, которые создавались с конца 50-х годов XX века и до наших дней.
    ОКБ Миля представило миру такие знаменитые машины как: Ми-6 и Ми-26, тяжёлые транспортные вертолёты не имеющих аналогов по грузоподъемности. Ми-8, универсальный вертолёт, по количеству выпущенных моделей, остаётся в не конкуренции в своём классе. Транспортно-штрурмовой Ми-24, поступивший на вооружение в 70-х годах, прошедший более 30 военных конфликтов, продолжает нести свою боевую службу.

    ◊ Автор: 
    admin
  • ◊ Категория: Авиация
    ◊ Дата: 
    12. 11. 2013
    ◊ Просмотров: 
    6837

    Вертолеты. Воздушные вездеходыФильм тринадцатый документального цикла «Крылья России» расскажет нам об истории развития вертолётостроения с первых лет XX века до конца 50-х годов.
    Поднять геликоптер в небо оказалось не простой задачей, сложность этой машины оказалась на порядок выше, чем конструкция самолёта. Поэтому в Советском Союзе первые удачные модели появились только в 50-х годах прошлого века. Первый серийный вертолёт Ми-1 был разработан ОКБ М. Л. Миля, в дальнейшем появился Ми-4, на пару эти машины трудились в ВВС и гражданской авиации СССР и других государствах мира. Ещё одно ОКБ Камова, разрабатывало вертолёты сосной схемы, такие аппараты как Ка-15 и Ка-18 стали поступать на вооружение ВМФ страны.

    ◊ Автор: 
    admin

Последние комментарии